Abstract

In the paper, we test the effect of local development, regional and local policies on the location decisions and productivity of firms. Development indicators include local research and development activity or education while policy decisions used in this study encompass for example tax rates, investment incentives or road construction. The study builds upon a large national panel of firms. Importantly, such a rich dataset has rarely been employed for productivity and location choice exercises. The paper is composed of two sections dealing with location choice and productivity, respectively and we compare the effect of variables used in both sections. Among others, we find that density of road network positively influenced location choice and productivity as well, while a somewhat larger size of administration helps new firms to settle but later on, it has no effect on productivity.

Összefoglaló

Ebben a tanulmányban azt vizsgáljuk, hogy mi egy térség fejlettségének valamint az ott alkalmazott regionális és a helyi politikák hatása a vállalatok telephelyválasztására és termelékenységére. Fejlettségi mérőszámként a helyben folyó kutatás-fejlesztés mértékét és az adott területen tanulók arányát használjuk. Helyi politikán pedig többek között az adókulcsokat, beruházás-ösztönző eszközöket és a helyi infrastruktúra fejlettségét értjük. A tanulmány empirikus elemzését egy nagyméretű, országos vállalati panel-mintán végezzük el. Ilyen gazdag adatbázist a korábbiakban ritkán alkalmaztak a vállalati telephelyválasztás és termelékenység vizsgálatára. A tanulmány két részből áll: az első a telephelyválasztást, a második a termelékenységet vizsgálja. Az utolsó fejezetben pedig összehasonlítjuk az olyan változók hatásait, amelyek mindkét részben szerepelnek. Többek között arra jutottunk, hogy az úthálózat sűrűsége pozitív hatással van a telephelyválasztásra és a termelékenységre is, az adminisztratív dolgozók nagyobb száma viszont csupán a vállalatok betelepülését segíti, de nincs hatással a termelékenységükre.