CÍMLAP
Lencz Ödön
Hazai mezőgazdasági gépek és eszközök az 1885. évi budapesti országos kiállításon
TARTALOM, BEVEZETÉS
Tartalom
I. Talajmivelő gépek
1. Egybarázdás ekék
a) Egy oldalra forgató ekék
b) Váltva- és mindkét oldalra forgató ekék
2. Több-barázdás ekék és magtakarók
3. Ekeszerű gépek
4. Boronák, hengerek, rétgyalúk és földegyengetők
5. Kapáló gépek
II. A vetőgépek
1. Szórva-vető gépek
2. Sorba vető gépek
3. Fészekbe vető gépek
4. Trágyaszóró gép
III. Arató gépek, lógereblyék
IV. Cséplő-gépek
1. Egyszerű cséplőgépek
2. Összetett cséplőgépek
a) Cséplőgépek szalmarázókkal
b) Cséplőgépek szalmarázókkal és törekrostával
c) Cséplőgépek egyszerű tisztitó művel
d) Cséplőgépek kettős tisztitóművel
V. Rosták és trieurök
VI. Tengeri morzsolók
VII. Takarmány előkészítő gépek
1. Répavágó és pépelő gépek
2. Szecskavágó gépek
3. Daráló és zuzó-gépek
VIII. Szőlő- és gyümölcszúzók, bor- és olajsajtók
IX. Gazdasági malmok (Kőjáratok)
X. Különféle gépek
XI. Mezőgazdasági motorok
TÁBLÁK
1. tábla: Schlick-Krumpach-féle szabadalmazott állitható hármas-eke 1.
2. tábla: Schlick-Krumpach-féle szabadalmazott állitható hármas-eke 2.
3. tábla: Vetőgép-részletek
4. tábla: Gőzcséplőgép "B" (hosszmetszet) (Magyar Kir. Államvasutak gépgyára Budapesten)
5. tábla: Gőzcséplőgép "B" (keresztmetszet) (Magyar Kir. Államvasutak gépgyára Budapesten)
6. tábla: Schlich-féle cséplőgép részlete
7. tábla: Grossmann és Rauschenbach-féle cséplőgép, szalmarázókkal és törekrostával
8. tábla: Csöves-tengeri-daráló (Mayer E. fiai szombathelyi gépgyárából)
9. tábla: 8 névleges lóerejű lokomobil (Magyar Kir. Államvasutak gépgyára Budapesten)
10. tábla: 8 névleges lóerejű lokomobil szabadl. széthúzható kazánnal a Höcker testvérek gyárából
11. tábla: 3 lóerejű lokomobil (Grossmann-Rauschenbach-féle "Saturnjárgány")
12. tábla: Grossmann-Rauschenbach-féle borsajtó és Brogle-féle kettős-malom
13. tábla: 3 névleges lóerejű lokomobil Röck István gépgyárából
14. tábla: 20 effectiv lóerejű Compound-lokomobil Röck István gépgyárából
15. tábla: 8 névleges lóerejű lokomobil a Schlick-féle gépgyárból
16. tábla: Schlick-féle 4 lóerejű lokomobil (kazán és gőzgéprészletek)
Bevezetés
A mezőgazdasági gépek gyártása hazánkban az utóbbi évek alatt,
különösen az 1881. évi XLIV. törvényczikk által biztositott
kedvezmények támogatása mellett, a külföld nyomasztó versenye daczára
szép fejlődésnek indult. De ezen fejlődés mérvét megállapitani s
gépiparunk ezen legnagyobb fontosságu ágáról a valóságnak megfelelő
teljes képet szerezni és adni mindeddig nem lehetett, mert nem volt
alkalom arra nézve, hogy mezőgazdasági gépiparunk mint tisztán hazai
ipar mutathassa be magát s ismertethesse meg a nagy közönséggel
termékeit, melyek a külföldről behozott gépek áramával eddig mintegy
össze voltak keveredve.
Az eddig létesitett gazdasági gépkiállitásokról szóló jelentésekben is
rendszerint csak arról van szó, a mi ezen ipar egyik vagy másik ágában
ujitást vagy haladást képvisel. Mezőgazdasági gépgyártásunk egész
összességében és rendszeresen még irodalmilag sem volt ismertetve.
A kiállitás nyújtotta kedvező alkalmat nem használnók fel kellő
mértékben, ha csak azon jelenségekkel foglalkoznánk, melyek a szóban
forgó gyáripar egyik-másik ágában ujitást vagy haladást jeleznek. Ezen
ismertetésben szükség volt egyfelől rendszeresen felölelni mind azt, a
mi ezen a téren az országban készül, másfelől a lehető részletességgel
tárgyalni mindazon szerkezeteket, melyek nálunk eddig felöleltettek,
hogy egyrészt a nagy közönség teljes képet szerezhessen magának
gyáriparunk ezen ágáról, másrészt a technikus is megtalálja a
szükséges tájékozást.