Koháry István
Kis magyar repüléstörténet nemzetközi kitekintésekkel, 1783-2015
TARTALOM, BEVEZETÉS
Tartalom
A SZERZŐ ELŐSZAVA
BEVEZETÉS
10 A BALLONREPÜLÉS TÖRTÉNETE 1873-TÓL NAPJAINKIG
01 A MONTGOLFIER FIVÉREK HŐLÉGBALLON KÍSÉRLETE
02 AZ ELSŐ LÉGIPOSTA PRZEMYSL OSTROMA SORÁN 1915-BEN
03 A PRZEMYSLI LÉGIPOSTA 20. és 25. ÉVFORDULÓINAK EMLÉKÉRE
04 AZ ELSŐ MAGYAR BALLONPOSTA 1933-BAN
05 A BALLONREPÜLÉS FEJLŐDÉSE NEMZETKÖZI POSTABÉLYEGEKEN
20 A LÉGHAJÓZÁS TÖRTÉNETE 1884-TŐL NAPJAINKIG
01 LÉGHAJÓ ALKALMAZÁSI ÖSSZEFOGLALÓ
02 A ZEPPELIN LÉGHAJÓ MAGYARORSZÁGI LÁTOGATÁSA
03 A ZEPPELIN LÉGHAJÓK FEJLŐDÉSE
04 A ZEPPELIN MAGYARORSZÁGI LÁTOGATÁSÁNAK ÉVFORDULÓI
05 A ZEPPELIN MAGYARORSZÁGI LÁTOGATÁSA
06 A ZEPPELIN LÉGHAJÓK FEJLŐDÉSE
30 A VITORLÁZÓREPÜLÉS TÖRTÉNETE 1891-TŐL NAPJAINKIG
01 AZ ELSŐ SIKLÓREPÜLÉSEK
02 A MAGYAR VITORLÁZÓREPÜLÉS ELSŐ REPÜLŐGÉPEI
03 NEMZETI VITORLÁZÓ EMLÉKREPÜLÉS
04 A GYÖNGYÖS-33 FELAVATÁSA ÉS A BUDAPEST-GYÖNGYÖS ELSŐ LÉGIPOSTAJÁRAT
05 CSERKÉSZEK ÉS A VITORLÁZÓREPÜLÉS
06 A VI. FILPROK ÉS AZ ELSŐ PÁROS VONTATÁSOS REPÜLÉS BUDAPEST - BÉCS
07 A MÁSODIK CSERKÉSZ REPÜLŐNAP ÉS A VIII. FILPROK 1938 - 1939
08 MAGYAR ÉS NEMZETKÖZI VITORLÁZÓREPÜLŐGÉP TÍPUSOK
40 A MOTOROSREPÜLÉS HŐSKORA 1903-1915
01 A MOTOROS REPÜLÉS KEZDETE ÉS ELSŐ ÉVFORDULÓI 1903
02 BLÉRIOT ÁTREPÜLTE A LA MANCHE CSATORNÁT 1909
03 HÍRES KÜLFÖLDI REPÜLŐGÉPEK 1910-IG
04 HÍRES MAGYAR REPÜLŐGÉPEK ÉS REPÜLŐ ESEMÉNYEK 1910-1914
05 BERLIN-BÉCS REPÜLŐVERSENY ÉS A SPORTREPÜLÉS
06 AZ ELSŐ HÍRES MOTOROS REPÜLŐGÉPEK 1903-1915
07 REKLÁM ÉS SEGÉLYBÉLYEGEK A REPÜLÉSÉRT 1914-TŐL
50 MAEFORT, AEROEXPRESS ÉS MALERT REPÜLÉSEK 1915-1927
01 AZ ELSŐ LÉGIPOSTA PRZEMYSL OSTROMA SORÁN 1915
02 AZ ELSŐ MAGYAR KÖZFORGALMI-REPÜLŐTÉR EMLÉKÉRE 1916
03 HADIREPÜLŐGÉP KIÁLLÍTÁS BUDAPEST 1917
04 A REPÜLŐPOSTA SOROZAT BÉLYEGEI ÉS ÉVFORDULÓI 1918
05 A BUDAPEST - SZOMBATHELY REPÜLŐPOSTA JÁRAT 1920
06 AZ IKARUSZ - L BÉLYEGEK LÉGIPOSTA KÜLDEMÉNYEKEN 1924 - 1925
07 I. BÉLYEGHÉT SZEGED ÉS A LEVÉLZÁRÓ ÁRAZÁSA 1925
08 A II. FILATELISTA NAP BUDAPEST-MISKOLC LÉGI ÚTJA 1925
60 A REPÜLÉS ÉS A FILATÉLIA TALÁLKOZÁSA 1927-1933
01 A IV. MAGYAR FILATELISTA NAP GYŐR 1927
02 A REPÜLŐ (I.) - L ÉS AZ IKARUSZ PORTÓ LÉGIPOSTABÉLYEGEK 1927
03 LAMPICH ÁRPÁD ÉS AZ L-2 RÓMA TÚRAGÉP (7) 1930
04 A LEHE KÖRREPÜLÉS BUDAPEST FELETT 1930. SZEPT. 4.
05 A MALERT KEZDETI MŰKÖDÉSE 1930-1933
06 A BUDAPEST-MISKOLC ÉS A MISKOLC-BUDAPEST LÉGIJÁRATOK 1931
07 A LEHE II. REPÜLŐNAPJA MÁTYÁSFÖLD 1932. IX. 1.
61 AZ ELSŐ MAGYAR ÓCEÁNREPÜLÉS 1930-1933
01 AZ ÓCEÁNREPÜLÉS TERVE ÉS ELHALASZTÁSA 1930
02 AZ ÓCEÁNREPÜLÉS VÉGREHAJTÁSA 1931
03 ENDRESZ ÉS BITTAY BÚCSÚZTATÁSA MÁTYÁSFÖLDÖN 1932
04 A BUDAPEST-RÓMA I. LÉGI-JÁRAT LEVELEZŐLAPJAI 1932
05 A BUDAPEST-RÓMA I. LÉGI-JÁRAT EMLÉKÍVEI 1932
06 AZ ENDRESZ NÉGYES EMLÉKBLOKKOK 1932
07 TRAGÉDIA RÓMÁBAN, MAJD ÚJJÁSZÜLETIK A FŐNIXMADÁR 1932
08 A CSILLAGTÚRA ÉS A FŐNIXBÉLYEGEK 1932
09 ENDRESZ AVIATIKAI KIÁLLÍTÁS ÉS A BUDAPEST-BÉCS EMLÉKJÁRAT 1932
10 AZ ELSŐ MAGYAR ÓCEÁNREPÜLÉS ÖTVENEDIK ÉVFORDULÓJA
11 AZ ELSŐ MAGYAR ÓCEÁNREPÜLÉS HATVANADIK ÉVFORDULÓJA
12 AZ ELSŐ MAGYAR ÓCEÁNREPÜLÉS HETVENEDIK ÉVFORDULÓJA
13 AZ ELSŐ MAGYAR ÓCEÁNREPÜLÉS HETVENÖTÖDIK ÉVFORDULÓJA
14 AZ ELSŐ MAGYAR ÓCEÁNREPÜLÉS NYOLCVANADIK ÉVFORDULÓJA
62 FIKPROK ÉS FILPROK REPÜLÉSEK 1930-1942
Az V. FILPROK rendezvény eseményei 1935
A VI. FILPROK rendezvény eseményei 1936
A VII. FILPROK rendezvény eseményei 1937
A VIII. FILPROK rendezvény eseményei 1938
A IX. FILPROK esemény rendezvényei 1940
A X. Filprok esemény rendezvényei 1941
70 MALERT REPÜLÉSEK 1933-1946
01 A GERLE-13 FÖLDKÖZI-TENGERI REPÜLÉSEI 1933
02 A WIPA KIÁLLÍTÁS BÉCS ÉS A LEHE III. REPÜLŐNAPJA 1933
03 AZ ÚJ MAGYAR LÉGIPOSTA SOROZAT 1933
04 A BNV-N A FILATÉLIAI KURÍR 1934
05 AZ ELSŐ FORGALMI LÉGIPOSTAJÁRAT ÉS A LEHE IV. REPÜLŐNAPJA 1934
06 A MISKOLCI HÉT ÉS JUBILEHE BÉLYEGKIÁLLÍTÁS ÉS REPÜLŐNAP 1934
07 AZ ÚJ LÉGIPOSTA BÉLYEGSOR 1936
08 A LEHE REPÜLŐNAPJA MÁTYÁSFÖLDÖN ÉS A II. MISKOLCI HÉT 1936
09 A NEMZETKÖZI SPORTHÉT RENDEZVÉNYEI 1936
10 A BUDAPEST-SZOLNOK-BUDAPEST EMLÉKJÁRAT 1937
11 A III. NEMZETKÖZI SPORTHÉT OBJEKTUMAI 1937
12 A BUDAPEST-ARAD-BUKAREST ELSŐ REPÜLÉS 1938
13 A SZOLNOKI REPÜLŐNAP 1938
14 A REPÜLŐALAP ÉS A KORMÁNYZÓHELYETTESI GYÁSZ BÉLYEGEK 1940-43
80 MALÉV REPÜLÉSEK 1946-2013 NAPJAINKIG
01 A MASZOVLET MEGALAKULÁSA ÉS TEVÉKENYSÉGÉNEK ELSŐ ÉVE 1946/47
02 A MASZOVLET TEVÉKENYSÉGE 1950-TŐL
03 A MALÉV TEVÉKENYSÉGE AZ ÖTVENES ÉVEK MÁSODIK FELÉBEN
04 MALÉV JÁRATOK ÉS A SPORTREPÜLÉS 1962-1971
05 AEROFILA (I)-L és AEROFILA (II)-L, ILLETVE A 40. BÉLYEGNAP 1967
06 MALÉV JÁRATOK A HETVENES ÉVEK ELSŐ FELÉBEN
07 AZ AEROFILA 74 KIÁLLÍTÁS ÉS MALÉV JÁRATOK A HETVENES ÉVTIZEDBEN
08 A NYOLCVANAS ÉVEK MALÉV JÁRATAI, IFIKIÁLLÍTÁSOK ÉS SPORTREPÜLÉS
09 A MAGYAR POLGÁRI LÉGIKÖZLEKEDÉS HELYZETE 1985-2013
90 A KATONAI REPÜLÉS ÉS ŰRHAJÓZÁS TÖRTÉNETE 1957-2015
01 REPÜLŐGÉPEK ÉS HELIKOPTEREK A LÉGIERŐ FEGYVERNEMEINÉL
02 RENDSZERVÁLTÁS UTÁN TÍPUSVÁLTÁS ELŐTT
03 A MAGYAR LÉGIERŐ ÉVFORDULÓINAK DOKUMENTUMAI
04 AZ ŰRKUTATÁS KEZDETEI, AZ EMBER FÖLDKÖRÜLI REPÜLÉSÉIG
05 A VÉNUSZ-KUTATÁS IS MEGKEZDŐDIK
06 A VILÁG ELSŐ ŰRHAJÓSAI ÉS AZ ELSŐ CSOPORTOS ŰRREPÜLÉSEK
07 NŐ AZ ŰRHAJÓSOK SZÁMA ÉS LÉTREJÖN AZ ELSŐ NŐI-FÉRFI ŰRPÁROS
08 AZ ŰRKUTATÁS ELSŐ EREDMÉNYEI
09 AZ ŰRKUTATÁS ELSŐ VESZTESÉGEI ÉS A HOLDRA SZÁLLÁS
10 A SZOJUZ ÉS AZ APOLLÓ PROGRAM
11 AZ ŰRÁLLOMÁSOK ÉS A KÖZÖS ŰRREPÜLÉS PROGRAMJA
12 KIBŐVÍTETT HOLDKUTATÁSI PROGRAM
13 A BOLYGÓKUTATÁS TÖRTÉNETE
14 FANTASZTIKUM AZ ŰRKUTATÁSBAN
15 A SPACE SHUTTLE ÉS A SZOVJET - MAGYAR KÖZÖS ŰRREPÜLÉS
16 JOHANNES KEPLER ÉS A 25 ÉVES ŰRKUTATÁS
17 A CHALLENGER ÉS A COLUMBIA KATASZTRÓFA, A HALLEY ÜSTÖKÖS ÉS EURÓPA AZ ŰRBEN
DIGITALIZÁLT MOTÍVUMLAPOK
Bevezetés
Egy repüléstörténeti áttekintés és gyűjteménykatalógus képi eszközként használható háttér anyagának írásos kiegészítését tartja kezében a Tisztelt Olvasó. A kiegészítés a magyar repülés kategorizált eseményeit és azok évfordulóit igyekszik az olvasó elé tárni időbeli sorrendben. Az első három kategória önálló fejezetet alkot, amelyek a kezdetektől napjainkig követik az eseményeket. A negyedik kategória repülőeseményei további nyolc fejezetben időbeli sorrendben találhatók a jelzett időtartamon belül. Egy fejezet időszakának utolsó éve időhatár, amelynek eseményei a következő fejezet elején kezdődnek.
A hatodik fejezet 1927-1933 közé eső időtartamán belül zajlik az első magyar óceánrepülés, illetve a fikprok-filprok repülések első fele. Ezeket a 61-es számú hetedik, illetve a 62-es számú nyolcadik fejezet első része tárgyalja, mely utóbbi motívumoldalai egy kivétellel az első hét fejezet megfelelő mappáiból válogathatók ki. A nyolcadik fejezet második részéhez tartozó filatéliai anyag a 62-es számú mappában található, mivel a fikprok-filprok repüléseknek ez a része a 70-es számú kilencedik fejezet 1933-1946 közé eső időszakára esik. A mappába mindössze egy a hatodik fejezet idejében zajló motívumoldal került.
A tizenegy fejezet mindegyike repülő eseményeket feldolgozó motívumokból épül fel, amelyek részletei a filatéliai anyagot tartalmazó motívumoldalakon láthatók. A filatéliai anyagok magyar és külföldi, magán és állami kiadású postai küldemények a továbbításukhoz és a kézbesítésükhöz szükséges filatéliai kellékekkel, amelyek egyúttal utalnak az adott repülőesemény lezajlásának körülményeire is. A küldemények és a bélyegek védőfóliával ellátva A4-es méretű függőleges helyzetű színes kartonlapokon esztétikus formában kerültek elrendezésre. Egy motívumhoz általában több motívumoldal tartozik, azonban van olyan motívum is, amely mindössze egy motívumoldalból áll.
A motívumoldalak ötjegyű számokkal különíthetők el egymástól, amelyből az első kettő a fejezet, a második kettő a motívum és az ötödik a motívumoldal sorszámát jelöli. Olyan motívum, amelyhez kilenc motívumoldal tartozik mindössze kettő van, számuk minden más esetben kevesebb kilencnél. Az írásos fejezetek és a motívumok bevezető sorai a szélesebb repüléstörténeti kereteket, illetve azok kiemelt részleteit mesélik el. Ezután a motívumoldal sorszáma és leírása következik részletezve az oldalon található aerofilatéliai anyagot és annak azonosítási útmutatóját. A repüléstörténeti kereteket elmesélő és a filatéliai anyag azonosítását segítő szakirodalom hivatkozási számmal az átolvasott oldal alján, ritkábban magában a szövegben található meg. A motívumoldalak szkennelt változatainak fájlneve az azonosításához szükséges ötjegyű szám, amelyek a fejezeteknek megfelelő számú mappákban a képek között találhatók. A hetedik, a kilencedik és a 80-as számú tizedik fejezetek filatéliai anyagát bemutató motívumoldalak két, míg a 90-es számú tizenegyediké három mappában kaptak helyet.
A mappák mellett két dokumentumban megtalálható a repüléstörténeti áttekintés, a motívumoldalak leírása és az azonosítási útmutató. Az első kötet segítségével a narancs, a második kötet segítségével a zöld háttérszínű motívumoldalak azonosíthatók. A motívumoldalak lapozgatása közben a megfelelő oldal sorszámának számítógépes kikeresésével az azonosítási folyamat elvégezhető a repüléstörténeti háttérdokumentum átolvasása nélkül is. A harmadik vitorlázórepülésről szóló fejezetben a szerző saját élményei is olvashatók. Ezeknek mintegy repülésszakmai kiegészítése található a tizenegyedik fejezet elején, ahol a szerző részletezi néhány egykori szovjet katonai repülőgép irányítására vonatkozó tapasztalatait.
Az anyag használata során kellemes és hasznos időtöltést, esztétikai élményeket, az érdeklődés mértékének megfelelő hatékony ismeretbővítést, a gyűjtőtársaknak sikeres és gyors azonosítási eljárásokat kíván a repüléstörténeti áttekintés és gyűjteménykatalógus készítője.
Budapest, 2015-02-15