---

Tartalom

Bevezetés
A Sajó-völgy vasútja
Két iparvasút a térségben. A diósgyőri bányavasút
A borsodi szénbányászat kezdetei
A Sajószentpéter - Kondó - Harica bányavasút szénbányászati alapjai
Kondó, Harica, Ludna puszta szénbányászata
Sajószentpéter - Kondó (Harica) bányavasút a kezdetekben. 1920-1926
Sajószentpéter - Kondó (Harica) újjáépített bányavasút. 1934-1945
Sajószentpéter - Kondó (Harica) bányavasút. A mozdonyok, csillék és a kocsik. 1937-1945
A szénbányászat 1945 után és az államosítás
Ipar- és bányavasutak 1945 után. Országos közlekedési elképzelések és a tények...
Sajószentpéter - Kondó - Harica bányavasút 1945 után
Sajószentpéter - Kondó - Harica bányavasút 1945 utáni mozdonyai, járművei
Néhány szénbányászati fejlesztés dokumentuma
Epilógus
A szerző

---